第六百四十七章 归程起航

十年残梦 / 著投票加入书签

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    遥远的远东,青岛的造船厂正在快速而有序的建设着,对于西北的工程队而言,他们是一个创造奇迹队伍,从1908年的包头开始,逐步的创造着建筑史上的奇迹,青岛造船厂的数十个船坞计划,大量的路面硬化,包括是建筑兴建,土方量极为巨大。

    好在青岛造船厂虽然庞大,却是在一个地方,再怎么大,也不过是十几平方公里的样子,在大量起重机械,建筑机械的帮助之下,速度非常的快,如果不是各种船坞等还没有彻底的完工,从欧洲运过来,说不定这个造船厂就能够创造一个奇迹,一个在半年,甚至是几个月之内,就完成了超过50万吨级的船舶生产能力的奇迹。在来自未来机械,强悍的足以改变一切的人工,加上西北优秀指挥和控制之下,还有什么奇迹是无法创造的。

    属于海洋的力量,在远东慢慢的凝聚,在西北和德国的共同保护之下,还没有任何人知道,而处于欧洲的杨元钊,却成为了瞩目的焦点,15亿美元啊,德国丢下了5亿多,英国丢下了4亿,还有零星的,美国,俄罗斯还有欧洲诸多小国,这些真金白银的资金,就这么随随便便的砸在了欧洲,杨元钊的名声也极为响亮,来自远东的强悍的人物,财富和权利的化身,这些都成为了他的新名词,无数名媛贵妇,想要见到杨元钊,无数工厂想要跟他攀上关系,15亿,哪怕是千分之一,甚至是万分之一。就足够很多小厂吃到饱了。

    在看完了潜艇之后,杨元钊在欧洲的行程,已经步入了尾声了,钱花了,东西也砸下去了。复制的东西也得到了,可以说非常圆满了,接下来在落实了最后一项合作,当前期抵达的工程队抵达之后,帮助他们跟德国方面做好了协调之后,杨元钊已经不需要呆在的过了。

    回去准备早在半个多月之前。就已经做好了,杨元钊离开西北的时间太久了,这是这么长时间以来,他第一次离开西北这么长的时间,遥控指挥着西北。总是不太放心,这一次得到的东西太多了,接下来很长一段时间之中,他都需要呆在的西北,把一个个对重工业,对于机械工业有着重要作用的东西,都给生产出来,这样才能够彻底夯实中国的基础。凭借着越来越多培养出来的高科技人才,凭借着的,数以千万级。甚至是更多的产业工人,未来一定是越来越快。

    德国得到了他们想要得到的东西,特别是6亿美元的订单和西北对于重工业的支持,对于杨元钊的去留也不能说不关注,只不过不太重要罢了,有些礼貌的询问。他是否能够稍稍等待几天,跟远东舰队一起回去。杨元钊想了一下之后,还是拒绝了。一方面,有一批归国的留学生,需要跟他一起搭乘船只回去,还有就是一批设备,首批的设备也一起回去,这些东西越早一天的回去,对于西北,对于整个中国都有巨大的好处。

    至于个人的安全,早已经不成问题了,现在,英法德美都签署了一定的协议,就连俄罗斯,都因为他,签署了差不多2000多万美元的原料进口的,他如同一个散财童子一样,在过去几个月的时间之中,在整个欧洲散了差不多15亿美元,这可不是后世的美元,这是没金,庞大的投入,就相当于巨额的黄金,每一个国家都吃到了甜头,德国和英国最多,可是这两个国家,也是目前欧洲最强大的,谁也不会计较什么。

    汽笛长鸣,对着欢送的人群挥手,庞大的船队开行了,这可能是这一年之中,最庞大的船队,从英法俄德购买的二手货船的80%,都集中到这个船队之中,总计超过120万吨的物资和人员,组成了要给庞大的船队,当然了,离开之后,会分成的12个不同的部分,每个部分差不多有10万吨左右,为此,杨元钊专门从英国和德国,雇佣了24艘驱逐舰,每一个船队2艘进行护航。

    声势太大了,从德国到中国,漫漫海疆超过万海里,列强们不会主动的袭击他们,但是海盗就说不准了,茫茫海疆之中海盗之类的多如牛毛,真的有什么不长眼的过来,对船队的损失可就大了,

    不论是友好的关系,还是付出的报酬,英德都欣然的答应,在数十艘商船之中,用军舰来护航,一方面杨元钊已经成为这个世界上面,有一定影响力,甚至是知名度的强力人物,另外一方面,一趟10万美元一艘的代价,10艘就是200万美元,对于海军而言,这是一笔不小的额外收入,这几乎是一艘5000吨级以下巡洋舰的价格了。

    杨元钊乘坐的是第3批,也算是客船云集的一批,在这里保护的力量稍稍多一点,一共是6艘,其中的2艘是雇佣来的,另外的4艘不是驱逐舰而是巡洋舰,分别来自英德,不管怎么样,面上总要讲一点的,英德分别免费提供了2艘巡洋舰,用于保护杨元钊的安全,4000吨级的巡洋舰,在速度上不会比驱逐舰差多少,在火力和实力上,可比驱逐舰强多了,算的上是新锐的快速战舰,除非碰上大国的主力舰,否则,这样的力量足以对付。

    在辽阔的海绵上面,12个部分之间,相隔的也不算远,最多20海里左右,相互之间可以呼应,毕竟船只太多了,总聚在一起,也不太方便,很容易漏掉和出现防护不便的情况。

    因为回归的船队,都是一些旧船,也不存在超过苏伊士运河的船只,回归的路线是从直布罗陀海峡进入到地中海,穿越苏伊士运河,走印度洋,马六甲,直达的中国青岛,也就是最终的目的地。

    第3批,拥有跟之前送那些工人前往的青岛同样的万吨级邮轮,这样的邮轮,西北一共拿下了12艘,在旧船之中,为这个付出的代价稍稍的有些大,

    二手船的价格相对于新船都有较大的下降,整个远洋航运,绝对是发展的极为迅速的,淘汰掉的船只,必须要降价到一定幅度,比如说,新船的价格在180-200左右,可是旧船,最多也就是50,只有之前的四分之一。

    邮轮却是一个例外,船只本身旧了可以打折,但是装修,还是邮轮上面的陈设,却不能太低,故而邮轮的价格一般都是在70-100左右,就装修的好坏,价格也相对不一,正是这样,二手邮轮的交易额很低,贱卖又不值得,可是运营下去,又赔钱,出了杨元钊这么一个财大气粗,根本就没有在意的,不管好坏,一切都要,价格上面,一下子拿下23艘一万五千吨级的万吨邮轮,价格上面,也达到了80美元每吨左右,只是这个方面的花费,就快3000万。

    杨元钊看的很清楚,未来,在中国的海域,甚至是东亚和东南亚之间联络,万吨级有些大,一般豪华的5000吨级的就不错了,到时北太平航和中太平洋的航线,可以用到万吨级,总之航运起来,不亏的,特别是未来,造船价格会大量增长的前提之下,一场,席卷整个欧洲,影响到整个世界的大战,带来的不但是造船业的上涨,所有跟战争有关系的材料,都会疯狂的上涨,到了那个时候,有钱都买不到。

    花费了数亿美元,从欧洲购买了大量的旧船,很多的评论家认为,这是有钱没处花的败家子,有这个资金,购买一批新船,虽然说吨位上,或许比不上这些旧船,毕竟旧船便宜,平均吨位估计还不到30,可是单艘的吨位,运营成本,航行速度等诸多方面,绝对可以称之为完爆啊,怎么衡量,怎么算亏的。

    在这个时代,哪怕再有眼光的人,可能会估计到英德必有一战,却无法估计到这一战会打到一战那样惨烈的地步,超高强度的战争,直接的影响到了世界各国,特别是航运业,不但原料和人工飞涨,就算是船舶本身也涨到了吓人的地步,到时候,别说是旧船,只要有船,不是帆板,哪怕是千吨级的也可以,那已经不是贵和贱的问题了,不是运营成本的问题了,是有没有的问题了。

    就从这一点上说,到时候杨元钊直接把这些船只卖掉,三倍以上的利润是绝对可以,从中间挑挑拣拣,留下一批精干的,等于这一次欧洲抛洒的钱都回来了,这样的生意何乐而不为呢?

    汽笛长鸣,船已经开出了易北河,正好夕阳西下,金色的太阳照射着海水,显得异常的好看,杨元钊看着平静的海面,默默的感慨,还有一年多的时间,到时候,等待这片海水的,就不是平静,而是钢铁和战火,无数人,无数的钢铁,无数的武器,在这里捉对厮杀,世界上最惨烈,最残酷的一场大战,就会在这里爆发了,几百万人因为它而直接身死,接入其中直接和间接影响的数亿,甚至对整个世界的历史,都有极为深远的影响。(未完待续)